11月25日，我国自主设计建造的新一代超大型拖网吸泥船“通军”号顺利完成黄海全部海上试验项目，安全返回江苏启东振华造船码头。此次海试的圆满成功，标志着这艘弥补我国3.5万立方米以上耙吸式挖泥船短缺的“重要国家武器”正式投产，将为我国海洋强国建设和共建“一带一路”相关项目提供基础装备保障。据了解，海试于11月21日正式开始，历时五天。对航行推进系统、疏浚系统、控制系统、智能角色等进行了一系列试验，对30个主要要素、91个次要要素进行了严格测试，重点测试主要性能船的 ance。在复杂海洋条件下，“通骏”号“智能、高效、多功能、环保”的先进特性得到充分验证，各项关键指标均达到或超过设计标准。 “同俊”号是日本自主设计建造的第一艘超大型耙吸式挖泥船，舱容35000立方米，最大舱容38168立方米，居亚洲第一、世界第二。在海试中，该船两台9000千瓦舱内渣浆泵表现出强劲性能，实现了12公里的超长距离工作。挖泥船的挖泥量足以填满一个标准足球场至5米的高度，充分展现了其“耐土壤破碎、运输距离长、吹扫距离长”的优异性能。