新华社，东京，8月18日。标题：美国关税政策将分配日本的汽车行业。日本日本新华社的记者最近启动了第二季度有关宏观经济和工业公司的一系列数据。这表明，美国政府的巨大关税政策受日本汽车行业的影响，这阻止了日本经济的恢复。鉴于美国关税对日益显着的负面影响，日本经济，日本工业甚至一般的经济观点变得越来越悲观。日本财政部发布的商业统计数据显示，从4月到6月，自上一年以来，向美国出口到日本持续了三个月，显示出由于美国阿里斯·策略的影响而增加的减少。美国关税率。在从日本进口的汽车中，已经大大增加了从4月3日到原始2.5％的27.5％，导致6月的日本汽车出口量大幅下降，年际交往增加了26.7％。根据Nikkei Shimbun的说法，九州地区的日本汽车出口到6月最大。报告说，汽车行业是日本经济中的中央产业，并且具有广泛的辐射。出口突然下降将影响与碎片有关的行业并影响当地经济。媒体和专家评论说，汽车和汽车零件出口大约占日本总出口总额的三分之一，美国对汽车产品施加了25％的速度，这对日本出口产生了很大的影响。为了涵盖海关政策的影响，日本汽车制造商被迫采用降价策略。关于日本汽车制造商，汽车和马自达斯巴鲁更多地依赖于美国市场，并且看起来更严重受TA的影响即兴。马自达此前发表了一份财务报告，尽管其内部市场销售在今年第二季度增加，但美国市场上最重要的销售额下降了，以及股东造成的净利润股东是由于去年同期损失了42.1亿年的股东造成的股东。美国丰田汽车的销售主要取决于本地生产，日本汽车出口仅占美国销售的20％。没有禁运，丰田汽车制造商之一丰田于2024年向美国出口了50万辆以上的汽车。与此同时，美国的丰田工厂主要零件取决于进口。因此，美国对日本汽车和汽车零件征收关税，从而给丰田造成了巨大损失。丰田最近发布了一份财务报告，该报告表明，由于美国政府的汽车关税政策的影响，丰田在4月至6月期间，运营利润将降至14亿日元，450亿日元。自26.6亿日元之前的一年以来，该财政年度的净利润预计将下降约44％。日本内阁办公室在15时发布了初步统计数据，称日本的真实（GDP）GDP在今年第二季度每月增加0.3％，年增长率增长1.0％。日本经济振兴部长Inanswer表示，日本的经济正在慢慢恢复，但必须意识到美国关税政策所带来的下降风险，并尽一切可能减轻关税措施的影响。日本生命科学经济研究总监塔罗辛（Tarosite）基础研究所说，日本汽车制造商正在采用“降低价格和出口保护”策略来维持汽车出口。三菱研究和咨询的首席研究员Kobayashi ShinichiroCompanyFuture经济接受者。普华永道咨询公司（PWC Consulting）的高级经济学家阿图什（Atsushi Ito）认为，日本制造商的“价格降低和出口保护策略”已大大降低了增益利润率。 Nikkei Shimbun最近对10位民族经济学家的最新经济预测进行了调查。六名经济学家认为，日本经济在第三季度将跌至负增长。平均结果表明，随着美国关税政策出口的更多影响，第三季度出口的倒计时每月下降0.1％，实际GDP下降了0.6％。媒体和专家普遍认为，从第三季度开始，美国关税政策对日本经济的负面影响将更加明显。第一届生命经济学研究所的首席经济学家塔豪（Tatsuhiro Nagahama）说，这是因为在2018年对特朗普总统的利率包括在内，日本的经济将受到限制。他说他经历了负面增长TH并将面临当年第三季度的衰退。内阁办公室认为，美国关税政策不仅会导致日本向美国的出口直接减少，而且还将间接拖延日本以减少向美国的出口。 uu。在其他国家，并减少向日本中间产品的出口到这些国家。内阁最近在中期发布了经济预后，减少了其2025财政年度（2025年4月至2026年3月）的实际经济增长预后，至1月的1.2％的0.7％。我们认为，由于美国关税政策和全球经济化等因素，个人消费，团队投资和出口将在今年推迟。