9月19日，2025年五架航空公司空军的航空公司开幕活动正式开始。该展览是自2019年以来长春市举行的第四场空中展览。它也是最伟大，最包含的体验，是最后的体验。 J-20飞行屏幕成功完成的这场长尚航空展是J-20的首次静态展览，当时每个人都在等待它。这位隐秘的战斗机现在消除了这个谜，并已成为每个人注意力的焦点。 J-20和J-20之间有什么区别？ Wei Dongxu站的新闻观察家：J-20和J-20之间的最大区别是，J-20S是一个隐身的战斗机，有两个座位，还有一个额外的机舱。例如，两名飞行员可以在航空巡航任务或长期战斗中相互合作。因为现代航空战斗系统并不是隐秘战斗人员的勇敢之战。它包括各种战斗平台并需要形成联合战斗能力。两名飞行员之一可能是一名战斗机，而另一名飞行员可能是可以发出信息或战斗命令的指挥官。其他战斗平台认为J-20的战场信息可能是飞机或载人无人机。 Wei Dongxu：我不认为J-20 Plus S只是添加座位的问题。这意味着其“智能战斗”的能力将在各个方面提高。智慧是智慧的智慧，这是一种击败敌人的制度。 J-20年代表明，J-20具有很大的改进空间。在大型平台上更新。这将使战斗能力更好，更完整。 J-20是第一次制作静态接地屏幕。 什么重要？ Wei Dongxu：J-20接收ATO静态接地屏幕。军人和航空爱好者可以密切联系他。这使任何人都可以看到DOM的强大战斗能力ESTIC隐形战斗人员。这是一台真实的机器，从短距离看时具有非常视觉上的影响。 Wei Dongxu：J-20还可以看到工艺和设计概念的水平。许多军人和航空爱好者可以实现“来源看到技巧的能力”。通过观察手工艺和设计概念的细节，您可以感觉到隐秘战斗平面的设计前进。您还可以清楚地看到您的外观优化。此外，开放性和透明度的提高反映了在加强部队的人们的空军新时代中最现代建筑的成就，并在各个方面展示了所有人。对于一千名球迷和航空爱好者来说，这是一个非常难得的机会。 J-20和J-20都被“中国心”取代 绩效有什么改进？ Wei Dongxu：电动机，尤其是先进的空气动力发动机，是梳子研究和开发的重要技术在飞机上。应克服在战斗机的后续发展中获得更强绩效优势的技术困难。我认为这将增加日本高级发动机的冲动。 J-20和J-20可以在超音速或超音速巡航州进行超音速飞行，并在下降后立即到达任务区域，以确保他们更好地意识到战斗人员，并使对手没有后卫。 Wei Dongxu：由先进的国内发动机，J-20的空中战斗能力或机动性得到了显着改善。通过帮助Canar的WingsD的运动，包括尾巴的翅膀和舵手的表面，可以更好地占据其在短距离内在空中战斗中首选的战斗位置。因此，替换发动机不仅可以解决中心电源问题，而且还可以使J-20飞行更快，这使J-20在空中战斗中更加灵活，尤其是在Contiscati的过程中NG空中霸权。